 Ручна дрезина. Фото з архіву Донецької залізниці. 
 Паровоз ЮП-3-01 з поїздом. Фото 1930-х років з архіву Донецької залізниці.
 Паровоз ЮП-3-01. Фото 1930-х років з архіву Донецької залізниці.
 Потяг прибуває на станцію Жовтень. Фото з фондів РГАКФД, 1937 рік.
Поїзд відправляється зі станції Жовтень. Фото з фондів РГАКФД, 1937 рік.  Поїзд відправляється зі станції Жовтень. Фото 1930-х років з архіву Донецької залізниці.
 Поїзд відправляється зі станції Жовтень. Фото 1930-х років з архіву Донецької залізниці.
 Потяг з паровозом ЮП-3-01 в тунелі ім. Пушкіна. Фото 1930-х років з архіву Донецької залізниці.
 Паровоз ЮП-4-12, що працював на Малій Сталінської до війни. Фото С. Пучкова. Листівка 1939 року.
 Обслуговування паровоза ЮП-4-95. Фото 1950-х - 1960-х років з архіву Донецької залізниці.
 Поїзд із паровоза ЮП-4-95 і двовісних вагонів. Фото 1960-х - 1970-х років з особистого архіву Т. Алтбергса.
  Паровоз ЮП-4-95 (159-495) поряд з депо. Фото 1980-х років з особистого архіву С.В. Дорожкова.
 Зимовий рейс «Блакитного експреса». Фото з особистого архіву А.К. Філіппова, П.А. Стрелкова, 1957 рік.
 Потяг з паровозом ЮП-4-95 (159-495) на лінії. Фото з архіву Ташкентської ДЗ, 1961 рік.
 «Блакитний експрес» Фото з фондів РГАКФД, 1937 рік.
 Паровоз ЮП-4-95 у Вигоді. Фото А. порево. 29 червня 2004.
 Двухосный пассажирский вагон. Фото из личного архива А.К. Филиппова, П.А. Стрелкова, 1957 год.
 Четырёхосный пассажирский вагон в сборочном цехе ДВРЗ им. Кирова. Фото из архива ДЖД, 1954 год.
 Четырёхосный пассажирский вагон постройки Днепропетровского вагоноремонтого завода. Фото из личного архива А.К. Филиппова, П.А. Стрелкова, 1957 год.
 Пассажирские вагоны Фото из личного архива Н.А. Ермолаева, 1981 год.
 Четырёхосный пассажирский вагон постройки Днепропетровского вагоноремонтого завода. Фото Андрея Мальцева. Ноябрь 2001 года.
 Четырёхосный пассажирский вагон постройки Днепропетровского вагоноремонтого завода. Фото Андрея Мальцева. Ноябрь 2001 года.
 Двухосный пассажирский вагон постройки Днепропетровского вагоноремонтого завода. Фото Андрея Мальцева. Ноябрь 2001 года.
 Двухосные пассажирские вагоны. Фото О. Миронец. Май 2002 года.
 Пассажирский вагон PAFAWAG. Фото Андрея Мальцева. Ноябрь 2001 года.
 Подготовка вагона PAFAWAG к летнему сезону. Фото О. Миронец. Май 2002 года.
 Тепловозы ТУ2-134, ТУ2-172 на станции Пионерская. Хорошо видны различия сцепных устройств. Фото из личного архива В. Путника.
 Тепловозы ТУ2-134, ТУ2-172 на станции Пионерская. Фото Сергея Трушель. 25 мая 2001 года.
 Тепловозы ТУ2-134, ТУ2-172 на станции Пионерская. Фото Андрея Мальцева. ноябрь 2001 года.
 Тепловоз ТУ2-134 на станции Пионерская. Фото Андрея Мальцева. январь 2002 года
 Тепловоз ТУ2-172 на станции Пионерская. (На перронах идёт замена покрытия.) Фото О. Миронец. Май 2002 года.
 Тепловоз ТУ2-134 на станции Пионерская. Фото О. Миронец. Май 2002 года.
 Тепловоз ТУ2-134 на станции Пионерская. Фото Сергея Трушель. 4 октября 2002 года.
 Тепловоз ТУ2-172 на станции Пионерская. Фото Сергея Трушель. 4 октября 2002 года.
  Подвижной на станции Пионерская. Фото Сергея Трушель. 24 сентября 2003 года.
  Тепловоз ТУ2-172 в очень необычной раскраске «Комсомольская правда – мы удивляем каждый день». Фото Вадима Пономаренко. Май 2005 года.
 Вагон-памятник на станции Пионерская. Фото Сергея Каневского. 24 июня 2006 года. | 
